环球体育官方网站app:9系旗舰SUV再来劲敌!魏牌V9X上市3498万起!

来源:环球体育官方网站app    发布时间:2026-05-22 21:12:53 1019

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  豪华加长版 34.98万元,豪华家庭版 35.98万元,行政加长版 38.98万元,相比预售价格全系下调约2.2万元。新车为归元S平台的首款量产车型,搭载Hi4插电混动系统,后续还会推出纯电版本。

  外观方面,魏牌V9X采用东方经典美学设计,整体简约大气,前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式灯带、可发光魏牌悬浮式车标,辨识度十足。新车还搭载Hi Light智慧大灯,提供6种驾驶辅助投影场景,3种迎宾场景(璀璨星河、LOVE、happy birthday)、11种节假日迎宾动画主题推送,科技感十足,前包围两侧还集成辅助驾驶小蓝灯以及转向灯。

  车身侧面简约修长,采用双拼色机械门把手和21英寸多辐式轮毂。车尾设计简约大气,尾灯采用贯穿式设计,两侧呈现出椭圆形形状,点亮后辨识度较高,并在中央集成辅助驾驶小蓝灯。车顶配有扰流板集成高位刹车灯。

  外观颜色上,新车提供紫阙鎏金、墨玄曜金、文渊黑、影壁灰、月华银、天华绿、丹宸紫、柔居灰、深庭翠9款车色可选。车身尺寸方面,家庭版长宽高分别为5205/2025/1825毫米,轴距为3050毫米,加长版长宽高为5299/2025/1825毫米,轴距为3150毫米。

  内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,提供灰棕、米白、灰色、灰米四种内饰,细节上还采用拱阵3D绗缝刺绣工艺,内饰质感相当豪华。新车配备双幅式方向盘、12.3英寸组合仪表、双17.3英寸中控副驾联屏,并提供29英寸HUD抬头显示和后排吸顶屏,搭载Coffee OS 3.5座舱系统、高通骁龙8295P芯片、原生AI舱驾智能体“小魏同学”,支持6音区语音识别、Coffee GPT大模型、生态应用、场景模式、手车互联等功能。

  辅助驾驶方面,新车搭载Coffee Pilot4辅助驾驶系统,配有1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及700 TOPS算力的Thor-U芯片,新车采用双VLA大模型方案,支持高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助、车位到车位领航辅助、全场景泊车辅助等功能。

  座椅布局方面,新车采用2+2+2的六座布局,一二排采用NAPPA真皮座椅,前排座椅提供通风、加热、10点按摩、记忆、迎宾、防夹、坐垫软硬调节等功能;第二排为独立航空级座椅,带有电动调节、通风、加热、按摩、二排小桌板等功能,右侧采用零重力设计,支持12向电动调节、22点按摩、腿托加热&按摩;第三排座椅功能也比较齐全,支持加热、靠背电动调节、一键放平等功能。

  配置方面,豪华家庭版标配自适应矩阵大灯、全景天幕、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、电动侧踏、电动吸合门、感应式电动尾门、方向盘四向电动调节/记忆/加热、多色氛围灯、流媒体内后视镜、人脸识别、21.4英寸后排吸顶屏、二排双侧柔光化妆镜、31扬声器Coffee AI Sound音响、三温区空调、冷暖双用冰箱、一二排头枕扬声器、一二排手机无线°全景影像、驾驶疲劳/分心监测、9安全气囊、翻滚感应气囊保护等配置。

  豪华加长版和行政加长版配置基本一致,相比于豪华家庭版增加了Hi-Light智慧大灯、升降杯托、第一排手动遮阳帘、香氛系统、电动车门等配置,然后豪华加长版后排配备17.3英寸后排吸顶屏,行政加长版则提供21.4英寸后排娱乐屏+二排LED柔光化妆镜。

  动力方面,魏牌V9X采用超级Hi4插电混动架构,搭载2.0T发动机+双电机+4挡混动专用变速箱组成的插电混动系统,其中2.0T发动机上限功率175千瓦,最大扭矩385牛米,然后三款车型的动力参数性能有所区别。

  豪华家庭版采用800V平台,前电机上限功率110千瓦,最大扭矩170牛米,后电机上限功率220千瓦,最大扭矩380牛米,系统上限功率500千瓦,最大扭矩930牛米,0-100km/h加速时间4.9秒,WLTC百公里馈电油耗6.2升。续航方面,搭载66.6kWh三元锂离子电池,CLTC纯电续航402公里,CLTC综合续航1632公里,快充时间(30%-80%) 9分钟。

  豪华加长版采用400V平台,前电机上限功率100千瓦,最大扭矩170牛米,后电机上限功率240千瓦,最大扭矩312牛米,系统上限功率510千瓦,最大扭矩862牛米,0-100km/h加速时间4.9秒,WLTC百公里馈电油耗6.2升。续航方面,搭载55.4kWh三元锂离子电池,CLTC纯电续航310公里,CLTC综合续航1656公里,快充时间(30%-80%) 15分钟。

  行政加长版采用800V平台,前电机上限功率110千瓦,最大扭矩170牛米,后电机上限功率270千瓦,最大扭矩380牛米,系统上限功率550千瓦,最大扭矩930牛米,0-100km/h加速时间4.6秒,WLTC百公里馈电油耗6.3升。续航方面,搭载80kWh三元锂离子电池,CLTC纯电续航470公里,CLTC综合续航1700公里,快充时间(30%-80%) 9分钟。

  底盘方面,新车采用前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架,全系标配EDC连续可变阻尼减振器、闭式双腔空气悬架、双向20°后轮转向、智能爆胎控制等功能。